جک برابهام تنها رانندهای بود و هست، که در مسابقات گرندپری فرمول یک، توانست با یک خودروی دستساز ساخت خودش، در سال ۱۹۶۶ قهرمان شود. این راننده بزرگ استرالیایی در سال ۲۰۱۴ درگذشت، اما امروزه این نام، در قالب سوپراسپرت برابهام BT62، زنده شده است.
ممکن است در نگاه اول، چندان قابل توجه به نظر نرسد؛ اما در ساخت شکل متمایز این خودروی سوپراسپرت از پروفیل فیبر کربن سبکوزن کمک گرفته شده است تا بدنه خاصیت آیرودینامیکی تهاجمی بیشتری داشته باشد. نحوه طراحی آیرودینامیک بدنه خودروی اسپرت برابهام به گونهای با دانش عملی مسابقات موتوراسپرت ترکیب شده است، تا محصولی هیجانانگیز روانه پیست شود.
اسپلیتر بزرگ در جلو، طراحی ماهرانه سینی زیر، دیفیوزر بزرگ و باله وسیع در عقب خودرو، باعتث میشوند تا این سوپراسپرت، شبیه به مکلارن سنا GTR؛ بیش از ۱۲۰۰ کیلوگرم نیروی عمودی (Downforce) داشته باشد. درحالی که وزن خودروی برابهام BT62 تنها ۹۷۲ کیلوگرم است، اما قادر خواهد بود که به لطف ویژگیهای آیرودینامیکی نیروی روبه پایین کافی برای سرعتهای بالا فراهم کند. بین پرههای چرخ، شما میتوانید مجموعهای از ترمزهای کربنی مخصوص مسابقات فرمول یک همراه با لاستیکهای میشلین (Michelin) را ببینید.
درون بدنه کربنی یک جفت صندلی مسابقهای قرار دارند که در پایین شاسی جای میگیرند. کابین راننده بسیار کمجا طراحی شده است، که یک مسابقه حرفهای فرمول یک را به سرنشین یادآوری میکند. قسمتهای کمی از فضای داخلی کابین وجود دارند که مزین به چرم آلکانترا هستند. یک نمایشگر دیجیتال در جلوی راننده قرار میگیرد و فرمان مسابقهای خودرو که با انبوهی از دکمهها عرضه میشود. مجموعه کاملی از کلیدها نیز در داشبورد دیده میشوند، که تمایز زیادی با محصولات رایج بازار دارند؛ در انتها قفس غلتگیر خودرو در داخل کابین به چشم میخورد.
در قلب خودروی سوپراسپرت برابهام پیشرانه خورجینی هشت سیلندر ۵.۴ لیتری تنفس طبیعی است که برای چنین محصولی عدم استفاده از توربوشارژر بسیار عجیب به نظر میرسد. پیشرانه قادر است ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۷ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. هنوز هیچ گونه اطلاعات رسمی از زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودروی برابهام داده نشده است، اما با توجه به نسبت قدرت به وزن ۷۲۰ اسب بخار بر تُن متریک، باید نتایج قابل توجهی از خود به نمایش بگذارد. تمام قدرت پیشرانه به چرخهای عقب منتقل میشود، در حالی که از برخی فناوریهای دستیار راننده مانند کنترل حالت شروع به حرکت نیز در اختیار قرار میگیرد.
پل برچ مدیر تیم مهندسی برابهام گفت: طراحی اولین خودروی تولیدی ما از صفر شروع شد، در حالی که این محصول میتواند برابهام را وارد دوران هیجانانگیزی کند. یکی از اهداف ساخت چنین محصولی قدردانی و حمایت از گذشته افتخارآمیز فردی است که برند ما نام آن را یدک میکشد. در نتیجه خودروی سوپراسپرت برابهام BT62 خواستار تعامل سازنده و تعهد به راننده، ارائه پاداش و رضایت فراوان از رانندگی است.
فقط ۷۰ دستگاه خودروی BT62 تولید خواهد شد که اشاره به هفت دهه زندگی جک برابهام دارد. ۳۵ دستگاه اول نیز با رنگی تزئین میشوند که جک برابهام با آن خودروها به مقام قهرمانی مسابقات دست یافته است. خودروی سوپراسپرت برابهام BT62 بدون احتساب مالیات و گزینههای اختیاری، قیمتی معادل ۱.۳۵ میلیون دلار خواهد داشت.
علاوه بر این برابهام جاهطلبیهایی برای بازگشت به مسابقات قهرمانی دارد، و محصولات آن در آینده نزدیک خود را برای شرکت در مسابقات ۲۴ ساعت لمانز آماده میکنند. با توجه به اینکه دیوید برابهام (که عنوان مدیریت برند را در اختیار دارد)، خودش یکی از قهرمانان رقابتهای ۲۴ ساعته لمانز به شمار میرود، به نظر میرسد که شانس زیادی برای حضور و خودنمایی در چنین رقابتهایی داشته باشد. حتی ممکن است که روزی برابهام در مسابقات فرمول یک نیز شرکت کند و تمایل خود را برای بازپسگیری عنوان قهرمانی عملا نشان دهد
بدون دیدگاه